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『カーラ・デルヴィーニュ』 [Cute]

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「カーラ・デルヴィーニュ」は1992年8月12日生まれの24歳。イギリスのファッションモデル、ソーシャライト、女優、歌手。
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『ミシェル姉貴のお気に入り』 [Fast & Furious8]

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[キスマーク]今や「ファスト&フュリアス」のスター[るんるん]ミシェル・ロドリゲスは最近モーターバイクにハマってます[揺れるハート]
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『新・スパイダーマン』 [アクション映画⑧]

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「トム・ホランド」1996年6月1日生まれの20歳。
イギリスの俳優
s1.jpg s2.jpg 2016年公開の「キャプテン・アメリカ/シビル・ウォー」のピーター・パーカー(スパイダーマン)役に引き続き、2017年公開予定の「スパイダーマン/ホームカミング」のピーター・パーカーを演じる。
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『マーク・ハミル 髭を剃る』 [SF映画⑪]

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ルークの顔から髭が消える?「エピソードIX」まで?
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『Typhoon 12W最新情報』 [環境問題]

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JTWC Tropical Warnings
Current Northwest Pacific/North Indian Ocean* Tropical Systems
Tropical Storm 12W (Lionrock) Warning #49 Issued at 30/0300Z
from [台風]Joint Typhoon Warning Center (JTWC) 『アメリカ海軍台風情報センター』
アメリカ海軍の台風情報センターは専門家などが利用するサイトである。
「TC Warning Graphic」において、気象庁よりも長い5日間の予想進路図を見れるため、アメリカ海軍の独自情報で予報円より分かりやすく、宝の持ち腐れの機器と無責任でお役人根性丸出しの外ればかりの気象庁予報よりも90%以上的中率を誇る。何故か?海軍運営=気象だからです。それに担当する解析員の責任自覚だね。気象庁のお役人どもは彼らの垢を煎じて飲め! [台風]気象庁の最終的な台風情報は米海軍のものとソックリに書き換えられるのだ[パンチ]

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『HD164595から謎の信号』 [科学]

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[iモード]信号は約95光年離れた〈ヘラクレス星座〉に所属する『HD164595』星から発信されている[るんるん]
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『シベリアに湧いたキノコ雲』 [ミステリー・ゾーン]

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[台風]シベリアのクズバス地域上空に巨大なキノコ雲が[たらーっ(汗)] k3.jpg
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『2.400万円のアストンマーティンDB4』 [乗り物図鑑⑳]

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[車(セダン)]チャンと買えば8.000万円の価値があるとかないとか[わーい(嬉しい顔)]
3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg [車(セダン)]エンジンが無い[たらーっ(汗)]
8.jpg [車(セダン)]安心して、チャンとありました[わーい(嬉しい顔)]
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『X-2社内飛行試験 再UP』 [兵器図鑑㉟]


撮影:航空自衛隊さま
出典元:防衛省動画チャンネルさま

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『Nice FUN CAR ⑱』 [FUN CARs 図鑑④]



『ポルシェ パナメーラ 2017②』
from YouCar

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『Nice FUN CAR ⑰』 [FUN CARs 図鑑④]


『プリマス ラジアルエア 1939』
from Jay Leno's Garage

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『ボーイング社のT-X案は9月発表』 [兵器図鑑㉟]

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来月、〈ボーイング・ディフェンス・スピース&セキュリティ〉は米空軍が求める〈T-X高等練習機〉候補として完全新設計機のロールアウト式典をセントルイスで行うと〈ボーイング社〉の〈T-X広報係〉レイチェル・ロックハードが伝えた。これによれば同機は『F/A-18』や『F-15』を生産する同社セントルイス工場で9月13日に発表される。9月19~21日に開催される〈空軍協会〉の〈航空宇宙サイバー会議〉直前に合わせた形だ。
〈ボーイング社〉は〈Saab〉と共同で開発した『ノースロップT-38』後継機の採用と戦闘機・爆撃機パイロット養成事業を狙う。
tx.png ほんの数日前には、カリフォーニアのモハーヴェで〈ノースロップ・グラマン社〉の〈T-X〉が高速地上走行テストをする姿が目撃されたばかりだ。対し〈ボーイング・ディフェンス・スピース&セキュリティ〉は急遽〈T-X〉広報用に自社T-Xのウェブサイトを立ち上げた。
http://www.boeing.com/defense/t-x

ウェブサイト上のコンセプト画を見るとエンジンが1基の〈高翼形状〉で、主翼や尾翼形状は『T-38』に類似している。機首下部は丸みのある平面で、機体左右に箱型空気取り入れ口がついている。
〈ノースロップ・グラマン社〉の〈T-X〉の特徴は機体前方に続く背骨状の構造だが、〈ボーイング社〉の提案にはない。前面と空気取り入れ口と主翼の一体化は『T-38/F-20タイガーシャーク』の〈ノースロップ・グラマン社〉案より更に先行している感がある。
〈航空宇宙サイバー会議〉での中心は〈ボーイング案〉と〈ノースロップ案〉の話題だろう。今年の12月には最低350機の次世代練習機生産の提案要求が出る予定だが、〈ボーイング案〉と〈ノースロップ案〉以外の会社は既存機の改修案を提示するにとどまる。〈ロッキード・マーティン社〉は韓国の『T-50A』改修型を、〈レイセオン/ハネウェル/CAE〉は『アエルマッキM-346マスター』を提案する。
50.jpg AIR_M-346_4oc_lg.jpg 『T-50A』は韓国の〈KAI〉が生産担当で『M-346』はイタリアで生産中だが、〈ロッキード・マーティン社〉と〈レイセオン/ハネウェル/CAE〉は〈T-X〉最終組み立ては米国内で行うと表明している。なかでも〈ロッキード・マーティン社〉は早々と現在『C-130J』を生産中のサウスカロライナ、グリーンヴィル自社工場にそのラインを設置する計画を立てている。〈ボーイング社〉はどこで『T-X』を組み立てるか決定していないが、今後『F-15』や『F/A-18』の生産が下火になる判断材料からセントルイス工場以外で組み立てるとは思えない。レイチェル・ロックハードT-X広報係は、米空軍が真に求める〈T-X仕様〉を実現するには完全新型設計の〈ボーイング案〉こそが正しい選択肢だと胸を張っている。

Boeing Offers Sneak Peek Of Clean-Sheet T-X Design
Aug 22, 2016James Drew | Aerospace Daily & Defense Report
http://aviationweek.com/defense/boeing-offers-sneak-peek-clean-sheet-t-x-designより抜粋。

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『F-35の展開演習 』 [兵器図鑑㉟]


from USA Military Channel
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『Nice FUN CAR ⑯』 [FUN CARs 図鑑④]


『もうカブトムシじゃないカブトムシ』
from YouCar
[車(セダン)]空冷ビートルのフェンダーボコボコして気楽に乗ってたのにな

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『Nice FUN CAR ⑮』 [FUN CARs 図鑑④]



『ポルシェ パナメーラ2017』
from YouCar

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『Nice FUN CAR ⑭』 [FUN CARs 図鑑④]


『パッカード ボートテール スピードスター1929』
from Jay Leno's Garage

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『Nice FUN CAR ⑬』 [FUN CARs 図鑑④]


『フューリーワゴン 1966』
from Motor Trend Channel

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『T-28トロージャン』 [兵器図鑑㊱]


from RCScaleAirplanes
1950年代から1970年代初頭までアメリカ軍で運用された初等練習機。訓練課程オールジェット化構想により
『T-37』に座を奪われた。総生産数:1.948機

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『80's カーダンス』 [Cute]


『SAFARI MASH UP』
『SketchShe en bikini』
『Bronze Have More Fun!』
from SketchSheさん

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『F-35ドキュメンタリー』 [兵器図鑑㊱]


Military Zone HD
The Lockheed Martin F-35 Lightning II is a 5th Generation fighter jet, combining advanced stealth technology with fighter speed and agility, fully fused sensor information, network-enabled operations and advanced sustainment.
f35 is designed to perform ground attack, aerial reconnaissance, and air defense missions.
The F 35 fighter has three main models:
F-35A, F-35B and F-35C

The F-35 is descended from the X-35, which was the winning design of the Joint Strike Fighter (JSF)
program. Very soon in the future we will see F-35 in action.

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『CODにMV-22オスプレイを投入!』 [兵器図鑑㊱]

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米海軍は〈次期空母運用輸送機(COD)〉に『MV-22オスプレイ』を投入しようとしている。
〈海軍航空戦力〉指揮官マイク・シューメーカー中将は〈空母航空部隊〉で『MV-22』の〈運用実証〉を試したところ、極めて良好な成果が得られたと語っている。
2015年1月に米海軍は長期供用してきた『C-2グレイハウンド』から『V-22』を『CMV-22B』海兵隊仕様(燃料タンク増設や長距離通信制能、機内乗員用PAシステムを搭載)として採用した。一部からこの仕様は貨物搭載量減、航続距離減や飛行高度減等、懸念する声や〈固定翼機運用〉に慣れた運用に混乱が生じないかとの発言も出ていたが、シューメーカー中将は〈戦略国際問題研究所〉と〈米海軍協会〉共催の場でこうした懸念は的外れだと断言した。
cc.jpg 〈運用実証〉テスト終盤には『USSカール・ヴィンソン-CVN-70』の乗組員は『V-22』着艦から貨物払出までを20分で熟す事が出来、貨物搬入送り出しは30分で完了した。この作業時間なら、絶えず多数の航空機を発着艦させる空母運用に支障なく受け入れさせる事が出来る。
MV-22.jpg またシューメーカー中将は迅速な貨物取り扱い以外にも『V-22』は『C-2』と比べて大幅に省人化出来る。カタパルト不要の『V-22』は『C-2』の40名態勢に比べ6名で十分対応可能だ。さらに『V-22』は夜間離発着出来るが『C-2』は夜間運用出来ない。これは運用上とても重要なポイントだ。
ただ『V-22』は『C-2』よりも狭く人員や貨物輸送量が『C-2』に及ばない事だ。それを認めるシューメーカー中将は「オスプレイの機内座席・貨物用スペース変更は直ちに対処可能で、長距離性能型として『CMV-22』が完成すれば、『C-2』の航続距離を上回る1.700キロ超の飛行距離が実現するでしょう。そうなると貨物や人員輸送力を犠牲にしても、運用に柔軟性がつくオスプレイは望ましい選択」だという。
22.jpg V-22 Experiment On Carrier Shows Increased Flexibility Over C-2 In COD Mission
By: Megan Eckstein August 18, 2016 5:34 PM
https://news.usni.org/2016/08/18/v-22-experiment-carrier-shows-increased-flexibility-c-2-cod-missionより抜粋。

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『東京五輪に経済効果なし』 [環境問題]

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香港(CNN Moneyオリンピックの旗がリオデジャネイロから東京に引き継がれた。だが2020年の東京五輪で経済的成功を目指す日本には、困難な課題が待ち受ける。
東京五輪は準備段階から既に、相次ぐ不祥事や予算オーバーといった問題に見舞われてきた。デフレが続いて債務が膨らむ日本経済にとって、オリンピックが救いになるという見方に疑問を投げ掛ける専門家もいる。
「五輪が好景気につながるとは思えない」と予想するのは、主要スポーツイベント開催の経済効果に詳しい米スミス大学の経済学者アンドルー・ジマブリスト氏。「歴史的な実例を見ても好景気にはつながらず、(東京五輪の)準備状況から見ても芳しくない」と話す。
日銀は、五輪によって2018年まで年間で推定0.3ポイントの景気押し上げ効果を見込む。
しかし経済学者のロバート・バーデ、ビクター・マシスン両氏は4月に発表した論文で、過去の五輪を引き合いに、「実際の経済効果はほぼゼロか、大会前の予想のほんの一部にとどまる」と指摘した。
東京も過去の大会と同様に、予算オーバーの問題に見舞われている。野心的な新スタジアムの計画は、コストが2500億円に膨れ上がったため、昨年、当初のデザインを破棄せざるを得なくなった。
今月就任した小池百合子都知事は、五輪主催コストの見直しを表明した。組織委員会は、予算が当初推定していた3500億円を大幅に上回ると認めている。
専門家によると、五輪開催が赤字を発生させ、債務が増えるだけのケースもある。
「専用会場や大会運営、警備などに関連した経費を考えると、オリンピックや関連の観光業による直接的な収入で大会のコストをまかなうのは難しい」。バーデ、マシスン両氏はそう記している。
日本政府は既に経済規模の約2.5倍に当たる1200兆円の借金を抱え、過去8年で3度の景気後退に見舞われた。そのうちの2度目は、2011年3月の東日本大震災で壊滅的な被害が出たことによる。
テンプル大学のジェフ・キングストン教授は、「他に差し迫った課題がある時に、誇示的なイベントにこれほどの多額を費やすことについては意見が分かれる」と述べ、五輪経費のために復興が後回しになることが懸念されると指摘した。
tokyoolympics.jpg 2016.08.24 Wed posted at 15:12 JST
(c) 2016 Cable News Network. Turner Broadcasting System, Inc. All Rights Reserved.

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『リオデジャネイロ』 [環境問題]

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[わーい(嬉しい顔)]小池都知事はぜひこのノウハウ生かして、東京オリンピックを成功させたいと言いましたとサ[たらーっ(汗)]
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『米空軍次世代練習機T-X 登場』 [兵器図鑑㊱]

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《ロスアンゼルス発》:8月19日、〈ノースロップ・グラマン社〉が米空軍〈T-X次世代練習機〉として採用をめざす機体がカリフォーニアのモハーヴェで地上高速走行テストを開始した。
機体設計は同社の特別事業部で、機体形状は〈低翼単発機〉。左右の空気取り入れ口に通常形状の尾翼だ。
Northrop_T-38A_Talon_USAF.jpg f-20.jpg 『T-38タロン』と類似しており、〈ノースロップ・グラマン社〉が開発断念した『F-20タイガーシャーク』の特徴も見られる。空気取り入れ口前に〈エリアルール〉を採用し〈遷音速性能〉を確保し、垂直尾翼につながる背部にも特徴があり、機体底部は〈V字型形状〉で〈3輪ランディングギア〉 が装着され、機首部と後部降着装置との軸距も長く取られている。
配布された画像を見る限り、機体は簡素な後縁フラップと水平安定板を逆上半角に付けているようだ。この機体のエンジンにはアフターバーナーは装備されていないが、実証機のみの措置なのか不明だ。 tx2.jpg 2015年12月に公表された機体コンセプト画には、米空軍の求める〈高G持続時間〉〈迎角での機体制御〉、〈旋回性能〉を重視しつつ、機体価格も一定範囲に抑える設計だと説明があった。
FAA機体登録情報では同機は『モデル400』の名称となり、エンジンは〈ジェネラル・エレクトリックF404-102D〉単発で、FAAへの登録は2015年6月中旬という事だ。〈ノースロップ・グラマン社〉は〈BAEシステムズ〉、〈L-3〉と共同で『モデル400』の初飛行を今年の末までに行う。
その他の情報として〈T-X競作〉では〈ロッキード・マーティン社〉が『T-50A』を原型に、〈ボーイング社〉と〈Saab〉は新型開発機を、〈レセオン〉は『レオナルドM-346』高等練習機を推している。
50.jpg AIR_M-346_4oc_lg.jpg 〈T-X〉の提案要求は12月に空軍が公示し、契約交付は2018年早々となる予定だ。そして〈T-X〉は初期作戦能力を2024年に獲得し、は2034年に投入される。
Northrop T-X Breaks Cover At Mojave Aug 19, 2016 Guy Norris | Aerospace Daily & Defense Report http://aviationweek.com/defense/northrop-t-x-breaks-cover-mojaveより抜粋。

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『何故?空母を空母と呼ばない日本海軍』 [兵器図鑑㊱]

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ひと昔前、〈日本海軍〉は世界第2位の空母部隊を保有していた。1941年12月時点で〈正規空母〉6隻、〈軽空母〉5隻を有し、〈正規空母〉2隻が建造途中だった。対する米海軍は〈正規空母〉7隻を運用していた。
第一航空艦隊.jpg 今また〈日本海軍(これまた日本は海軍を海軍と呼ばず、海上自衛隊と称している)〉は世界第2位の空母部隊に返り咲いた。現在〈正規空母〉が3隻就航中で1隻建造中である。〈はるな級〉、〈しらね級〉等〈ヘリコプター搭載駆逐艦〉の次級としての印象を前面に押し出し、決して〈空母〉と呼ばず、あくまでも〈ヘリコプター搭載護衛艦〉と称している。これは〈日本海軍〉が決めた事ではなく〈現内閣〉が決めた事の様だ。
この4隻の〈空母〉は〈5インチ砲〉と8セルの〈ASROC発射機〉をバウに装備し、スターンには護衛艦としては異例の大きさの格納庫が完備されている。
181_15l.jpg 〈ひゅうが級ヘリコプター搭載護衛艦〉を〈米海軍ニミッツ級空母〉と比較すれば大きさは異なるものの、その形状は〈空母〉そのものだ。『ひゅうが』と姉妹艦『いせ』は排水量19,000トンで、タイランドの『チャクリ・ナルエベト』の11,500トン、イタリアの『ジュセッペ・ガリパルディ』10,500トン、スペインの『プリンシペ・デ・アストゥリアス』16,700トンを遥かに凌ぐ。〈ひゅうが級〉は16セルの〈発展型シースパローミサイル〉や8セルの〈RUM-139垂直発射式ASROC〉を装備、また3連装〈324mm魚雷発射管〉を備えているが、主任務は18機まで搭載出来るヘリコプター運用任務で、旧日本海軍の航空戦艦『伊勢』や『日向』に匹敵する。
181_12l.jpg 各国が注意すべきは『ひゅうが』の『V-22』運用と最高速度30ノットを誇る『ひゅうが』が艦首方向で『AV-8Bハリヤー』発艦に必要風速を十分確保出来る点だ。これはいつでも重装備V/STOL機の運用が可能という事だ。
最新〈正規空母〉は『いずも』だ!!排水量は27,000トン。28機搭載可能で、スペインの『フアン・カルロス一世』、イタリアの『コンテ・ディ・カボール』にほぼ匹敵し、退役した英海軍〈インヴィンシブル級(英海軍は同級でハリヤーを運用していた)〉より一回り大きい。謎だが『いずも』は〈ひゅうが級〉に常備していた対空、対潜装備等が皆無だ。兵装は〈ファランクス近接防空火器〉と〈Mk 31発射機〉による〈RIM-116ローリングエアフレームミサイル〉だけである。『いずも』既に就航中で2番艦『かが』は艤装中である。この2艦は明らかに〈正規空母〉にしか見えない。
183_07l.jpg Japan Builds New Aircraft Carriers - is Now 2nd in the World With Carriers
WE ARE THE MIGHTY Tuesday at 11:01 PM
http://www.wearethemighty.com/articles/japans-aircraft-carrier-comeback-has-been-quiet-and-impressiveより抜粋。
画像出典元:海上自衛隊さま

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『Nice FUN CAR ⑫』 [FUN CARs 図鑑④]



『メルセデス マイバッハ6』
from YouCar

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『Nice FUN CAR ⑪』 [FUN CARs 図鑑④]


『ダッジチャージャー デイトナ 2017』
from YouCar

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